Tout est bon. Une chignole par exemple pour commencer fera l'affaire.
Après différant modèle existe sur le marché (USA et UK)
En haut à gauche un modèle KP rapport 10:1 idéale pour les cacahuètes et modèle indoor.
En haut à droite modèle A2Z, un remontoir de "luxe" tout métal" 2 rapport 10:1 et 20:1 avec lecture directe du nombre de tour.
En bas un modèle type chignole idéale pour les modèles type Wake et Coupe hiver.
Le vol libre ne bénéficie plus d'aucun crédit dans la presse spécialisée en vente dans les kiosques. cette discipline n'intéressaient personne... Encore faut-il savoir de quoi il s'agit! Je vais essayer de vous faire partager cette pratique.
vendredi 26 octobre 2012
samedi 15 septembre 2012
E22 Twin Engine
Voilà c'est fini...
28grs au total sans écheveau.
Reste à prévoir un support "spécial pour le remontage.
28grs au total sans écheveau.
Reste à prévoir un support "spécial pour le remontage.
samedi 8 septembre 2012
Séance de Vol : Flying Ace Moth.
Lors du vol d'essai, l'avion montait fort suivi d'un virage engagé à gauche finissant très rapidement au sol... Apres divers réglages ; Augmentation de l'anti-couple à droite (cale de 1,5mm sur le nez) , ajout d'un volet sur l'aile gauche et pour finir diminution du vé. le vol maintenant est parfait avec monté à gauche.
Atterrissage 3 point parfait dans le chemin... et comme on dit : "Posé pas cassé"
Atterrissage 3 point parfait dans le chemin... et comme on dit : "Posé pas cassé"
jeudi 26 juillet 2012
Petite Séance de Vol d'un soir d'été...
Enfin de bonne conditions pour une petite séance de vol !!!
Au programme Prairie Bird II et P30 PeeWee.
Remontage écheveau Prairie Bird
Et petit Vol... 600 tours au moteur.
Au programme Prairie Bird II et P30 PeeWee.
Remontage écheveau Prairie Bird
Et petit Vol... 600 tours au moteur.
samedi 21 juillet 2012
En construction...
Et pourquoi pas un bi-moteur.... modèle de la classe EMBRYO (comme le Prairie Bird) - 457mm d'envergure...
reste l'aile à réaliser...
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